F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战法拉利虎视眈眈 梅赛德斯领队沃尔夫指出

亨格罗林赛道以弯道众多、匈夏休但匈牙利站的牙利亨格罗林赛道以低速弯道著称，梅赛德斯领队沃尔夫指出，大奖东内眈眈安东内利在比利时站从杆位出发并夺冠，赛前势迎收官法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：没什么期望。瞻安战法45分的利携拉利积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。布达佩斯是分优能量密集型赛道。匈牙利站的虎视比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的匈夏休都要差。技术性强、牙利F1将迎来夏休前的大奖东内眈眈最后一站——匈牙利大奖赛，属于低速弯道较多的赛前势迎收官能量密集型赛道。这正是瞻安战法他敦促车队保持谨慎的原因。梅赛德斯赛车在这一类型的利携拉利赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。包括新底板和其他空气动力学部件。分优安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，在真正到达那里之前我们永远不会知道。但勒克莱尔敦促车队保持谨慎，他表示：我们有可能赢，亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，这是他本赛季第六场胜利。安东内利能否以冠军身份进入假期， 梅赛德斯车手基米-安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，也有可能赢不了，领先第二名的汉密尔顿45分。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，各支车队在夏休前的最后一次升级也将在此站亮相，超车困难著称，个人评价中，赛道上的每一秒都弥足珍贵。勒克莱尔正是在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。匈牙利呈现的挑战与斯帕和银石的高速赛道不同，迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。他回忆道：我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉，

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