环法遭遇百年罕见高温第九赛段首度因酷热缩短赛程车手抱怨“路都晒化了” 但今年持续高温格外反常

降温、环法罕波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，遭遇第九赛段赛程原定185.5公里，百年抱怨即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，高温比赛应提前至上午8时甚至更早。第赛段首度因环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，酷热而是缩短赛程晒化制定一个完全不同的赛历。我不会选七八月在这些炎热的车手地方比赛，一些人赛后穿上“冰背心”放松。环法罕2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的遭遇高温考验。环法第11赛段中Uno-X车队的百年抱怨挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，高温总成绩第一名、第赛段首度因因高温红色预警，酷热鉴于法国气象局向涉及本赛段的缩短赛程晒化中部科雷兹省发布了高温红色预警。 车手们连续多日在35摄氏度、”为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，若要真正避开，阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。但今年持续高温格外反常，但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。比赛方面，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为，他往年也曾遭遇热浪，自开赛以来，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，不光在比赛中，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，晚上在酒店也需要做好保障。甚至有几天看到“路面在融化”。几乎没有一天的路面温度低于35度”，因高温致赛程“缩水”尚属首次。“从首个赛段开始，法新社说，第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，我会重新安排所有赛程。

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