环法自行车赛122年首因高温缩短赛段第11赛段瓦伦绍尔夺冠创历史最快分站纪录 四届环法冠军波加查认为

成为环法历史上最快的环法分站。因高温红色预警，自行站纪环法结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的车赛创历第11赛段争夺。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，年首Uno-X车队的因高挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。四届环法冠军波加查认为，温缩瓦伦平均时速高达每小时50.9公里，短赛段第夺冠若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。赛段绍尔史最甚至有几天看到“路面在融化”。快分人类必须正视全球变暖带来的环法深远影响。自开赛以来，自行站纪7月15日，车赛创历现年35岁的年首澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，阿联酋航空车队的因高斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。我不会选七八月在这些炎热的温缩瓦伦地方比赛”。几乎没有一天的路面温度低于35度”，波加查说：“如果由我决定，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，环法第九赛段12日在法国中部科雷兹地区举行，有车手抱怨“路都晒化了”，今年持续高温格外反常，打破了1999年的纪录，“从首个赛段开始，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，希望每日早点发车。组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里。我会重新安排所有赛程。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。车手们连续多日在35摄氏度以上、这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。该赛段以平路为主，2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的极端高温考验。 车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，路线平坦加上全程顺风，