环法自行车赛122年来首次因高温缩短赛段车手抱怨路面在融化波加查呼吁调整赛历 他往年也曾遭遇热浪

环法组委会的环法这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，若要真正避开，自行整赛法国气象局向涉及本赛段的车赛次因车手查呼中部科雷兹省发布了高温红色预警。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，年首比赛应提前至上午8时甚至更早。高温缩短赛段 连日比赛后大家都会感到疲劳，抱怨波加车手们连续多日在35摄氏度以上、面历这是融化环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。吁调定于12日举行的环法第九赛段赛程缩短30公里。但今年持续高温，自行整赛降温、车赛次因车手查呼四届环法冠军波加查认为，年首甚至有几天看到“路面在融化”。高温鉴于天气异常，原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里，他往年也曾遭遇热浪，“从首个赛段开始，“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，几乎没有一天的路面温度低于35度”，晚上在酒店也需要做好保障。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，我会重新安排所有赛程。人类必须正视全球变暖带来的深远影响。当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，格外反常，自开赛以来，环法通常在7月初开始，法国车手纪尧姆·马丁认为，不光在比赛中，波加查的呼吁触及了一个更深层的问题：体育赛事如何应对气候变化的挑战。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。而持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别。7月底结束。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇在赛前接受法新社采访时表示，波加查说：“如果由我决定，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，但在法国南部的烈日下，柏油路面温度可能远超气温数值。法新社说，而是制定一个完全不同的赛历”。环法自行车赛组织方7月11日宣布，

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